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China y Corea del Norte inauguran puente sobre el río Yalu tras casi 12 años de espera

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China y Corea del Norte inauguraron este jueves 15 de octubre de 2026 el nuevo puente sobre el río Yalu, una infraestructura de aproximadamente tres kilómetros que conecta la ciudad china de Dandong con Sinuiju, en Corea del Norte. La estructura quedó abierta al tráfico vehicular después de casi 12 años de espera desde que concluyó su construcción.

El puente cuenta con cuatro carriles y está destinado a ampliar el transporte por carretera entre ambos países, además de aliviar la circulación en el antiguo Puente de la Amistad, que también comunica a Dandong y Sinuiju. Durante la ceremonia se observaron camiones recorriendo por primera vez la nueva vía, adornada con las banderas de China y Corea del Norte.

Una obra terminada en 2014

La construcción comenzó en 2010 y terminó en 2014, pero la apertura se retrasó por la falta de carreteras de acceso y de instalaciones aduaneras en el lado norcoreano. China financió la obra con el objetivo de fortalecer la conexión fronteriza y facilitar el intercambio de mercancías y personas.

El primer ministro chino, Li Qiang, participó mediante un mensaje en video y afirmó que el puente representará un nuevo símbolo de la amistad tradicional entre los dos países. También señaló que la infraestructura puede contribuir a impulsar la cooperación económica y comercial en las zonas fronterizas.

Li Qiang llamó a mejorar la conectividad, aprovechar el potencial de cooperación entre las regiones fronterizas y agilizar los trámites aduaneros. En su mensaje, sostuvo que las relaciones entre China y Corea del Norte están entrando en una nueva etapa.

Un nuevo momento en la relación bilateral

La inauguración ocurre en un periodo de mayor contacto entre Beijing y Pyongyang. China es el principal socio político y económico de Corea del Norte, y ambos países comparten una frontera de más de mil 400 kilómetros.

La nueva conexión terrestre podría aumentar la capacidad para transportar mercancías entre Dandong y Sinuiju, aunque su impacto dependerá del funcionamiento de las instalaciones fronterizas y de la evolución de los intercambios comerciales. Por ahora, la apertura pone fin a una espera iniciada cuando la obra quedó terminada hace casi 12 años.